Hasta hace un puñado de años, Madrid era territorio hostil para la bicicleta. Sin tradición, sin carriles bici y con un transporte público intermodal nada colaborativo (salvo la honrosa excepción de los trenes de Cercanías, que sí admitían bicis). Tenía en contra las tres "C´s": Coches, Cuestas y Calores. Al solitario ciclista que osaba adentrarse entre sus calles le caían bocinazos y broncas para que se apartara. Además, si el puesto de trabajo se encontraba cuesta arriba, llegaba algo sudado en invierno y bastante más el resto del año.
Pero todo cambió con la llegada del alquiler de bicicletas municipales Bicimad a mediados de 2014. Ya no era necesario tener (y mantener) bici propia. Ni subirla a hombros por las escaleras o abandonarla a las inclemencias o los ladrones en la calle. Aunque el sistema de préstamo dio algunos problemas de arranque, en seguida tuvo miles de suscriptores que inundaron las calles de la capital, haciendo que los automovilistas tuvieran que acostumbrarse a verles por allí, en mitad del carril más a la derecha, como manda el Artículo 39 bis de la ordenanza municipal.
Y como las Bicimads son eléctricas, también se esfumaron las barreras de las cuestas y los calores.
Hoy, Madrid cuenta con pocos carriles bici segregados (además de la ridícula pasarela por la acera de Serrano). No están conectados entre sí, por lo que para atravesar la ciudad no habrá más remedio que compartir la calzada con los coches, sea en ciclo-carriles compartidos con velocidad limitada a 30 km/h o por la red de calles tranquilas elaborado por los activistas del blog "En bici por Madrid". Aunque no lo parezca, podremos disfrutar de una conducción sin sobresaltos, pues los coches en estos trayectos van más despacio y se han acostumbrado a que las bicis se van a quedar.
En bici sin tráfico
Para aquellos que aún no tienen confianza suficiente para zambullirse en el tráfico de la ciudad, proponemos los siguientes parques cerrados al tráfico. Podemos llegar a todos ellos en transporte público.
Parque Juan Carlos I. Este parque de 160 hectáreas está ubicado en el Campo de las Naciones, al norte de la capital. Como gran atractivo, el alquiler de bicicletas es gratuito, aunque limitado a una hora dada la gran demanda del servicio. Hay bicis para niños y adultos, ¡incluso con silla portabebé! Podemos disfrutar pedaleando entre sus 2.000 olivos y 19 grandes esculturas al aire libre.
Está más concurrido los domingos. Además de las bicis, ofrece un tren turístico gratuito, talleres medioambientales y una senda auto-guiada para pasar un buen rato en la naturaleza tras dejar la bici.
El Retiro. Este parque es el pulmón de Madrid centro. Antiguo jardín real construido en el siglo XVII al estilo francés, con su estanque grande, grandes paseos, pérgolas y rosaleda. Muy concurrido los fines de semana y al mediodía, el resto del tiempo podemos circular sin agobios. La senda exterior está abarrotada por los corredores. Pero por sus muchos paseos internos encontraremos sombras, estatuas y flores según la temporada. Muy indicado también para ir con niños. El lago, los músicos callejeros y los quioscos complementan el agradable paseo en bici en cualquier época del año.
Se pueden alquilar bicis en: Rent and Roll, Diverbikes y Biciretiro.
Paseos en bici potencialmente algo más largos
Madrid Río. Debemos esta magnífica actuación urbanística a las diversas candidaturas olímpicas (fallidas) de Madrid. Recorrido muy llano de hasta 9 km (ida y vuelta) recorriendo el oeste y sur de Madrid por las riberas del Manzanares.
Aunque hay excusas para hacer paradas para todas las edades: la oferta cultural de Matadero, los coquetos puentes, miradores para hacernos selfies, mini-presas con fauna acuática o alguna de las 17 áreas de juego infantiles.
Aquí te dejo un mapa descriptivo de Madrid Río para que prepares tu ruta.
Casa de Campo. El antiguo Bosque Real es el parque más grande de Madrid con casi 1.800 hectáreas. Con sus 20 km de cuerda podemos hacer infinidad de circuitos de asfalto, tierra o veredas trialeras que se adapten a nuestras necesidades o condición fisica.
Aquí tienes un mapa con tres rutas de 1 a 2 horas y recomendaciones prácticas para ciclistas preparadas por el Ayuntamiento de Madrid:
Alquileres Madrid Río y Casa de Campo: Fun+Bikes, Mi Bike Rio, Mobeo y Pangea.
Y si nos vienen a ver nuestros amigos de fuera, un planazo en bici es Bravo Bike: Tours guiados, incluso con bici eléctrica por el centro de Madrid.
Para aquellos que quieran ir en bici a diario, recomendamos abonarse a Bicimad. Con mas de 2.000 bicis eléctricas y 165 puntos de anclaje es una magnífica opción para ciclar despreocupados. Otra opción es una bici plegable que podemos comprar de segunda mano y guardar en casa o en el lugar de trabajo.
Con el mapa de calles tranquilas de "En Bici por Madrid" seguro que encontramos un itinerario para sentirnos a gusto en nuestros desplazamientos. Y si todavia no te atreves a ir al trabajo porque te da miedo ir por la calzada, puedes solicitar en su web voluntarios que nos acompañarán gustosos a hacer la ruta.
Madrid no es tan llano como las mecas del ciclismo urbano europeo (Copenhague, Berlín, o Ámsterdam), pero tenemos muchos más días soleados.
¡Disfruta pedaleando por Madrid!
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